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Juros comprimem margens e deixam mercado de caminhões em xeque, avalia DAF
Publicado em: 24/09/2026 11:00
O mercado brasileiro de caminhões está enfrentando compressão de margens devido ao aumento dos custos de produção e à dificuldade de repassar preços aos clientes. A DAF Caminhões destaca que a combinação de custos de financiamento elevados e inadimplência está transformando a gestão comercial em um desafio de equilíbrio, com impactos diretos nas decisões de venda e crédito. A inadimplência atingiu níveis que influenciam diretamente as operações, refletindo-se no número elevado de recuperações judiciais no setor. Executivos da empresa apontam que juros altos e custos crescentes comprimem as margens das montadoras e dos transportadores, reduzindo a atratividade de novas operações. Projeções indicam que o mercado de caminhões acima de 16 toneladas deve fechar 2026 com aproximadamente 80 mil a 82 mil unidades, uma queda em relação às 86 mil unidades do ano anterior. Apesar disso, espera-se estabilidade para 2027, impulsionada por demanda represada por renovação de frota em um ambiente de crédito restritivo. O programa Move Brasil ajudou a destravar decisões de compra adiadas, com a DAF faturando cerca de R$ 1,2 bilhão com a comercialização de aproximadamente 1,6 mil caminhões. No entanto, o efeito do programa é temporário, e sua ausência em 2027 pode alterar a dinâmica do mercado, exigindo novas fontes de financiamento para renovação de frota. Eventos como a Fenatran ganham importância como plataformas para preparar negócios para o primeiro trimestre de 2027, focando em avaliação de produtos e negociação de condições. Para reduzir dependências, a DAF planeja crescer em segmentos como caminhões vocacionais e semipesados, diversificando sua exposição ao transporte rodoviário de longa distância.
FONTE ORIGINAL:
https://www.autodata.com.br/noticias/2026/09/24/juros-comprimem-margens-e-deixam-mercado-de-caminhoes-em-xeque-avalia-daf/136065
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